Prima di riportare la notizia, abbiamo atteso qualche giorno sperando che le fonti governative smentissero le voci circolate la settimana scorsa relative ad un taglio per l'anno corrente del Fondo Nazionale per il Trasporto Pubblico per circa 300 milioni di euro. Purtroppo la smentita non è giunta o quanto meno noi non l'abbiamo letta, sebbene con attenzione noi si cerchi di seguire sempre ciò che si dice in materia.

Ma in concreto, per la Lombardia, per il nostro territorio ciò che cosa implicherebbe?

Per la Lombardia si parla di 53 milioni di euro in meno. Chi ne risulterebbe più penalizzata sarebbe proprio la nostra Agenzia di Bacino, che è la più importante della Regione per estensione di territorio coperto (Città  Metropolitana, Lodi, Pavia e Monza), e che subirebbe un taglio nelle entrate di circa 16 milioni di euro.

Stando alle dichiarazioni dei sindacati dei lavoratori e dell'associazione di categoria delle imprese del settore del trasporto pubblico, un taglio di questa entità  avrebbe conseguenze devastanti e sicuramente tali da impedire l'introduzione del piano di bacino messo a punto dall'Agenzia di Bacino già  nell'estate scorsa.

E di più Il livello di servizio attuale, come detto nel titolo, verrebbe depresso ed il rischio è di perdere un 15-20% delle corse dei bus anche e soprattutto nel weekend e nelle fasce serali è dietro l'angolo.